Impak kumulatif

6) IMPAK KUMULATIF

Impak kumulatif yang membabitkan kerosakan tanah boleh menyebabkan kesan dari banyak aspek dalam persekitaran.

Cth: pembangunan jalanraya boleh mengalakkan kebakaran semak, penyahutanan

hakisan kepada cerun yang lapang, pengubahsuaian tasik dan sungai dan juga cerun tanah.

Masalah akan selalunya terjadi bila mana

a) Pengaliran air adalah lebih pekat daripada sebelum kewujudan projek pembinaan jalanraya.

b) Jalan dibuat memotong pengaliran semulajadi air

c) Pemotongan dan penimbusan semula curam adalah lebih curam daripada keadaan semulajadi

d) Kawasan yang telah dilapangkan dibiarkan tanpa menanam lain jenis tumbuhan

PENCEGAHAN

Impak sekitaran yang serius pada tanih akibat daripada projek jalanraya boleh dikurangkan dengan:

	Meminimumkan kawasan tanah yang dilapangkan
	Mengelakkan pembinaan jalanraya di kawasan yang sensitif seperti di lereng bukit
	Mengimbangkan keperluan pemotongan dan penembusan melalui alternatif lain dalam mengelakkan penghasilan material rosak berlebihan dan mengurangkan keperluan untuk meminjam ruang pada tanih
	Mengelakkan kawasan yang telahpun tercemar
	Mengelakkan pembentukkan pemotongan cerun dan pembinaan tembok/benteng di mana sudutnya melebihi sudut yang semulajadi untuk tanih di kawasan tersebut
	Menanam semula kawasan yang telah diganggu sejerus selepas gangguan telah berhenti bukan selepas projek disiapkan

Impak kumulatif